LO QUE ESPERAMOS DE VOLKSWAGEN Y SU TEORÍA DEL ENTRETENIMIENTO.
Ya llega a los 4 millones de visitas en Youtube (Syl llevaba razón). Son muchos los colegas que ya han visto el último video de “La Teoría del Entretenimiento” de Volkswagen. Sí, ese de las escaleras convertidas en piano por un día.
“Piano” forma parte de una serie de tres videos lanzados por “iniciativa de Volkswagen” para demostrar una gran teoría, bastante evidente (que se lo pregunten a todos los padres y verán), que afirma que a través del entretenimiento podemos conseguir que las personas hagan cosas que de otra forma no harían: subir escaleras en lugar de utilizar las mecánicas, utilizar las papeleras y reciclar.
El vídeo de las papeleras es más flojo (se acerca incluso a “Just for laught”), el del piano está bien, pero nuestra esperanza está puesta en el último video, el que nos propone el entretenimiento como fórmula para cambiar nuestros hábitos de reciclaje.
Este último video es una incógnita. Aún no existe, pero ya está anunciado.
Y digo que nuestras esperanzas están puestas en él, porque de otra forma no entendería que hace Volkswagen haciendo video para demostrar semejante teoría.
¿Quizá Volkswagen quiera girar la estrategia de su marca hacia el entretenimiento y el ocio y está sea sólo la punta del iceberg?
¿Quizá Volkswagen vaya a lanzar un nuevo modelo de coche fácil de reciclar y esta sea una estrategia de calentamiento y buzz para dar solidez, filosofía y sentido a su nueva apuesta de coches “sostenibles”?
Volkswagen es una marca que se toma muy en serio lo de la comunicación. Una de las grandes de la historia de la publicidad.
¿Perderá el rumbo en estos nuevos tiempos tan desconcertantes para tantas marcas o por el contrario nos demostrará otra vez los eficaces y serios que son construyendo imagen de marca aunque las formas de comunicar hayan cambiado tanto?
Me fío de Volkswagen y espero que este aparente “divertimento” tenga una intención estratégica real que lleve la Teoría del Entretenimiento a la práctica. Con un nuevo modelo de coche o con un nuevo posicionamiento de marca. Si no, ¿para qué?
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Hola,
15 mil visitas??? tiene hoy mas de 3.5 miliones…
Fue un gusto conocerte en Granada,
Cordialmente,
Sly
Me ha parecido una idea genial.
Pues parece que el video del reciclaje no resuelve la incognita de para qué narices hace Volkswagen esto. Seguiremos a la espera.
Quizás pueda haber un cambio de posicionamiento detrás. Me explico, un amigo que es ingeniero del sector del automóvil, le han comentado en su último viaje a Alemania (no sé cuál de las fábricas le tocó), que Seat (del grupo Volkswagen) está trabajando en un cambio de su estrategia. En 5 años quieren estar en otro logar en la mente del consumidor. El cambio va a ser integral. Desde la tecnología, a la comunicación.
Bueno, le doy credibilidad porque es el único que conozco, que trata casi a diario con otros ingenieros del grupo Volkswagen.
Le preguntaré si sabe de algún modelo reciclable.
Interesante Gon! Si realmente quieren reposicionar de manera drástica la marca, va a ser un auténtico terremoto en el sector. Parece difícil de creer, pero hace unos años si me hubiesen dicho que Volkswagen iba a hacer esto igual tampoco me lo hubiese creído…
saludos!
Comparto casi todo lo comentado por César, y un pálpito me dice que la más acertada de las hipótesis es “girar la estrategia de su marca hacia el entretenimiento y el ocio”. Pero ya que estamos todos especulando, me gustaría añadir un punto de vista que, por simple, puede parecer hasta tonto. ¿No estaremos buscando más allá de lo pretendido, soprendidos por la “viralidad” universal que han obtenido los videos?
Ojo, se está pasando por alto que se encuentran en un dominio sueco http://www.rolighetsteorin.se/ y por tanto, parece una iniciativa local (que igual responde a una estrategia local o incluso una acción táctica). Tampoco la calidad estética y el presupuesto que podemos imaginar detrás hace vislumbrar que la pieza tenga mayor importancia para VW. Especulamos, pero es muy divertido hacerlo. En cualquier caso, 3 piezas que pueden ser un paradigma de lo maravillosamente complejo (¿o sencillo?) que se está convirtiendo esto del marketing.
JorgeV, ya lo sabes. El marketing cada vez corre más. Aunque sigamos persiguiendo al cliente, los departamentos de marketing son más exigentes y, muchas veces, que es peor, perdidos.
Yo creo en el cambio, aunque al final no pase nada.
Volkswagen cambió su imagen con el lanzamiento del Passat en 1997, pasando a casi tener la categoría del audi a4, porque se comunicó que usaban el mismo motor. Golf le acompañó como estandarte que era, el touareg compite con el x5 ahora. Y seat estrena todas las innovaciones, también es a prueba de fallos, vale. Pero sus marcas están preparadas para subir otro escalón más. Además ahora las renovaciones de línea se hacen cada tres años, en vez de cada 6. Si aprovechas el momento y subes, porque el grupo volkswagen es tremendo en imagen y está capeando muy bien la crisis en comparación, vas a sacar más margen. No digo que sea efectivo, pero si quiere cambiar una marca, yo creo que pueden.
Volkswagen Passat fue el principio del cambio hace 12 años. Y en ese momento los anuncios más creativos fueron los de Audi a4 , con lo de a qué lado está el depósito, y ha sido el lema del ahorro de combustible. Fíjate a qué precio se vende un Audi de segunda mano, el valor que le dan los consumidores. Ahora le toca a Volkswagen, y empieza a pasar a ser diversión. Pasa de coche duro, del pueblo (que ya notiene nada de ello), a diversión. Y Audi que es con Porche, la tecnología de la marca, puden subir un poco más. ¿Por qué no? Si es su momento.
Para Gon: no entiendo mucho de coches ni de sus precios, y puede ser que el Touareg compita contra el X5, pero ¿la gente está dispuesta a pagar el precio de un BMW X5 por un Volkswagen…? No sé no sé…
Por cierto, si pillan los de Volkswagen esto… http://www.gizmodo.es/2009/11/13/la-basura-podria-alimentar-nuestras-farolas-con-el-concepto-gaon.html
